El transporte equivale a emisiones, pero ¿cuántas?
De todas las emisiones de CO2 o Gases de Efecto Invernadero (GEI) producidas por la actividad humana, el transporte supone el 16,2%.
Con diferencia, el mayor contribuyente a las emisiones de GEI en el sector del transporte es el transporte por carretera, siendo la mayor parte viajes de pasajeros como automóviles, motocicletas, autobuses y taxis.
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Además de las emisiones de GEI (CO2), también existen otros tipos de contaminantes del aire, como las emisiones de NOx (óxidos de nitrógeno) que se producen al quemar combustible en un motor de combustión interna (ICE). Todos los vehículos ICE producen ambos tipos de emisiones. Las emisiones de NOx y otros tipos de contaminantes del aire son lo que crea smog y contaminación del aire que a su vez causa cáncer y enfermedades respiratorias, mientras que las emisiones de GEI contribuyen al efecto invernadero que impulsa el tiempo y el cambio climático.. LINK
¿Cómo llegamos allí?
El tráfico siempre será una necesidad en una sociedad moderna, pero todavía hay muchas cosas que podemos hacer como individuos para minimizar las emisiones, la congestión y la contaminación del tráfico al tomar algunas decisiones nuevas en nuestro consumo de transporte.
Cuando analizamos las emisiones, es bien sabido que el transporte público, como los barcos, los trenes y los autobuses, emiten mucho menos por pasajero que los coches y los aviones.
Pero los automóviles siguen siendo la opción preferida para muchos viajeros por razones que analizaremos a continuación. Pero veamos primero qué tipos de automóviles serían la mejor opción desde el punto de vista de las emisiones.
Cuando analizamos las emisiones, es bien sabido que el transporte público, como los barcos, los trenes y los autobuses, emiten mucho menos por pasajero que los coches y los aviones.
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Pero los automóviles siguen siendo la opción preferida para muchos viajeros por razones que analizaremos a continuación. Pero veamos primero qué tipos de automóviles serían la mejor opción desde el punto de vista de las emisiones.
Todos necesitamos ir a alguna parte
| Pero todavía necesitamos movernos, por lo que todavía conducimos automóviles hacia y desde el trabajo, las visitas y las vacaciones, y todavía necesitamos que nuestros supermercados estén abastecidos con alimentos y otros artículos, por lo que los barcos y camiones todavía nos transportan nuestra próxima compra desde el otro lado del globo. Todo este tráfico provoca, además de emisiones, congestión del tráfico. Este es un gran problema en las ciudades de todo el mundo y viajar largas distancias es una forma normal de llegar al trabajo. En la UE, el desplazamiento medio en coche ha disminuido de casi 13.000 km al año en 2000 a 11.300 km en 2019. LINK |
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