Le leggi europee guidano il cambiamento
| L'Unione Europea ha stabilito norme europee per ridurre l'inquinamento e le emissioni chimiche; tutti i veicoli venduti in uno Stato membro dell'UE devono rispettare tali norme. Le norme consistono in un limite massimo di emissioni consentite da un veicolo. A partire dall'introduzione delle norme europee nel 1992, l'inquinamento da particelle, piombo e zolfo è stato ridotto del 95%. LINK L'Unione Europea si è spinta oltre e ha vietato tutti i veicoli ICE a partire dal 2035. LINK In seguito all'attuazione di iniziative green per favorire la diffusione delle auto elettriche, i Paesi europei sono costretti ad adattarsi alle nuove circostanze. Il governo norvegese, pur non facendo parte dell'UE, ha investito milioni di euro per installare una vasta rete di stazioni di ricarica per veicoli elettrici, abbassando le tasse sui veicoli elettrici e aumentandole sui veicoli ICE. LINK e LINK |
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Dopo queste iniziative drastiche ed efficaci, il governo norvegese deve ora istituire un sistema di trasporto più sostenibile e riformare nuovamente la tassazione dei veicoli elettrici, per evitare ulteriori perdite di entrate fiscali necessarie per mantenere le stazioni di ricarica pubbliche, la manutenzione delle strade, ecc.La conversione ai veicoli elettrici funziona solo se si dispone dell'infrastruttura di ricarica necessaria. Alcuni Paesi, come la Norvegia, sono molto avanti in questo processo, mentre altri sembrano essere indietro. Ma dal momento che la maggior parte dei proprietari di veicoli elettrici ha ancora il lusso di ricaricare a casa, la necessità di una rete di stazioni di ricarica a livello nazionale non sarà mai simile alle reti di distributori di benzina esistenti. Il problema più grande a questo proposito sarà nelle grandi città, dove le stazioni di ricarica e i parcheggi sono risorse scarse.
Anche molti altri Paesi stanno perseguendo queste politiche e stanno limitando l'accesso ai centri urbani alle auto diesel più vecchie, oltre a creare grandi stazioni di ricarica all'interno e nei dintorni delle città e sulle autostrade.
